Vozidlo Ford Mustang V, 5. generace 4.0 V6





Model Ford Mustang V, 5. generace 4.0 V6
Majitel little_boy
Rok 2006 (11 let)
Motor benzín
Vidlicový 6-válec, 4 009 ccm
12-ventil, komprese 9.7 : 1
Vrtání x zdvih 100.4 mm x 84.4 mm
Výkon motoru 155 kW (211 PS)
Točivý moment 325 Nm při 3500 ot./min
Převodovka Manuální 5-rychlostní
Maximální rychlost 180 km/h
Hmotnost 1520 kg provozní / pohotovostní
0.10 kW / kg (139 koní / tunu)

Tahle generace se neskutecne povedla, verim ze se stane oblibenou jako prvni. Kazdy facelift byl jen krok k horsimu a sesta generace....

Zajimavosti:

V6 basic ma extra 'drevni' techniku, motor ma puvod ze sedumdesatych let a vyrabel se v nemecku (cologne). Tenhle typ V6 mel uz i Capri :)

Prevodovka tam je z predchozi generace mustangu, rok 83+. Omezovac rychlosti souvisi s jednoduchou kardanovou hrideli (V8 ma delenou), ktera ma tendenci se v rychlostech kolem 210 rozpadnout vlivem vibraci :) Neni to prepleskane elektronikou, basic nemel ani ABS (==muj) a to je duvod proc ho mam tak rad.

Aktualne s kompresorem ~300 koni a v planu je ho tlacit smerem k verzi shelby terlingua mustang (je postavenej na stejnym kompresoru) a 400 koniku.

Koupeno 2011-10-10 (5 let, 10 měsíců) ~ 60 000 km
Registrován 2011-10-10 (5 let, 10 měsíců)
Shlédnutí 8 393x
Informace o modelu Mustang V
Manuály Nahrát manuál 1Manuály uživatelské, 11Manuály servisní, 1V
Fórum Mustang V Položit dotaz
Inzerce Vložit inzerát
Servis a údržba Vložit servis Co na Mustang opravujeme .. a kolik to stálo peněz

Foto alba

motor 14 8 měsíců Jezdit na chudou smes nedela motoru dobre :(
ECU 13 4 let

Fotky nezařazené v albech

svetla se zavrenou haubnou :)

1600x1200, 236 KB

wtf komprese

Motor je v cajku, ale komprese mela byt vetsi :( Jsou tam pisty z OHV verze co mela kompresi 9:1 a nejak to nevyslo... jiny hlavy? Blbec jsem si ty pisty neomeril.

1600x2133, 278 KB

hlavy

Zrepasovany hlavy, novy ventily, nove voditka, zabrouseny sedla, tlakova zkouska.

1600x2133, 349 KB

motor

808x674, 92 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

emise po novu

Resil jsem to na technickou, auto stoji bez baterky, takze je vzdy vsechno smazane. Den pred technickou jsem jezdil jak blblec a test EVAPu ne ne dobehnout. Po asi 40 kilometrech a courani se na dalnici za kamionama (viz popis jak ject aby ten test probeh) me to prestalo bavit a natunil jsem ECU pres HP tuners - proste jsem ten test zakazal. Na emisich mustang prosel na jednicku :)

PS: pak jsem zjistil, ze ten test se snad sam oznaci jako OK pokud se autu do dvou dnu nepovede ten test vykonat....

847x825, 102 KB

1600x1200, 243 KB

ten samy pist uz venku

plus byl zadreny ojnicni cep

1600x1200, 202 KB

Prasknul pist....

dohajzlu prace :(

640x480, 38 KB

Pretunene cerpadlo s AEM pumpou

1280x960, 234 KB

roztekla se svicka....

ze ja blbec si nedal pokoj dokud nebude nova pumpa... chtel jsem najit predstih kdy prestane rust vykon a misto toho jsem se domu plazil na pet valcu :(

1280x960, 107 KB

Muj tuning na E85 / hp tuners

Jede to jak (pichla) svin, akorat prestala stihat palivova pumpa, viz pad tlaku benzinu u limiteru :( Tak je jasne co bude dalsi tuning.

1600x872, 257 KB

angel eyes

Puvodni svetla na tom byly hodne spatne, teklo do nich diky EU tuningu a zacal se loupat chrom uvnitr. Tyhle svetla plni EU pozadavky na bily pozicky (origo jsou oranzovy a soucasti blinkru) a byly za cenu obyc origo. Takze neni do nich potreba jakkoliv vrtat a EU siml se nazral.

1280x960, 234 KB

angel eyes

1280x960, 222 KB

nove svetla

1280x960, 148 KB

Terlingua aneb navztekanej kralik

Specifikace shelby terlingua kitu. Veci za cca pul mice, na to nemam a navic jich ctvrtka vubec nejde v CR legalizovat :( Ale jinak super vzor...

800x537, 120 KB

Ford racing stabilizatory

Kit stabilizatoru ford racing pro V6. V6 nemela od vyroby zadni stabilizator! Tohle jsou tuningove kdy predni jde stelovat. Pry to hodne pomuze, tesim se na to jak malej, pri prvni prilzeitosti to pujde na auto :)

1280x960, 131 KB

EU svetla

:( mustang od toho kdo to predelaval na EU svetla dostal za usi. Spousta kabelu je jen nahlodana, to snad delal metodou pokus omyl.... nakonec brzdy / blinkry vyresil odstrizenim spinace brzd a sviceni se svetlama natvrdo od spinace. Jak moc ridicim jednotkam muze vadit, ze jim tam nejde signal z brzd?

1280x960, 153 KB

Štěnice v aute II

1280x960, 236 KB

2015-12-29 little_boy Ptal jsem se lidi okolo a vypada, ze to je US sledovaci system lowjack, takze to v tom aute zustalo jeste z ameriky :) Nevim ze to na tu krabici nenapsali, by clovek nebyl tak vydesenej kdyz to tam pak najde... Kdybych ja delal stenici do auta, tak na kr

2015-12-29 vaman Štěnice to nebude , na ní by nedali čárový kód....

Štěnice v aute

Drsný WTF když jsem to našel v autě... mustang vycucne baterku za tři měsíce a tím ji zničí. Tak jsem začal hledat co jí žere a tuhle svoloč jsem našel pod středovým panelem. Vůbec nevím co je to zač, má to svojí baterku a vedlo to jen na napájení + anténa. Ojetý auto tyvole...

1280x960, 182 KB

2015-12-29 vaman Tos ho měl teda napíchnutýho , resp. předchozí majitel...To spíš bude nějaký vyhledávací zařízení přes satelit... v každým případě zjisti co to je a co to dělá .

Přetěsnění

pořád to teklo, tohle by mělo být konečné řešení....

1280x960, 153 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

2015-12-13 vaman ....

US CARS 15. ROČNÍK

Momentka s kamaradama

http://www.fordclub.eu/vozidlo/ford-mustang-i-3397

1280x960, 224 KB

v tom jsem se nevrtal, nemam pripravek na kompresi pruziny a nevim jak bych to tam dostal zpet. Pod tim je jen okrouzek ktery netece, tak nebyl ani duvod.

1280x960, 171 KB

Zadni brzda

repas

1280x960, 197 KB

spunt odvetravani prevodovky

Co jsem o tohmle hajzlu zjistil.... je to ventil na zadni casti, pri akceleraci se tam nahrne olej a tohle ma zajistit vzduchovou kapsu ktera zabrani uniku oleje ven. Pod tim balonkem je prosekle V ktere ma tesnit a odchlipnout se az kdyz je vetsi podtlak / pretlak. To moje jde bohuzel profouknout uplne volne a taky prestal tesnit samotnej spunt v dire ve skrini. Po 10 letech guma ztvrdla a cele to prestalo fungovat a pousti to olej.

Neda se to nikde sehnat, ma to par prodejcu oem dily ve statech, kram za 10 dolaru a ja to sem nedostanu pod 50 :(((

Je to na manualech od 1983. Oznaceni to ma **ZZ-7034-A (** je E3 / F6)

Zatim jsem tam strcil okrouzek ktery zmensil mnozstvi tekouciho oleje.

1280x960, 158 KB

kvuly tomuhle jsem se s tim moril :/

1280x960, 180 KB

kody do archvivu...

1280x960, 135 KB

kody do archvivu...

1280x960, 154 KB

vyndani prevodovky z auta

1280x960, 132 KB

vyndani prevodovky

1280x960, 161 KB

vyndani prevodovky z auta

1280x960, 212 KB

tece prevodovka

1280x960, 150 KB

tece prevodovka

1280x960, 143 KB

Trocha historie

Tak sem sepisu co vim. Auto ma RV 2005, modelova rada 2006, prodej prvnimu majiteli 6/2006. 2008 to bylo dotazene do cech z germanie. Tedy kilometry vypadaji duveryhodne, zaznam 2010 vypada na preklep z 37600. 4 roky to mel nekdo v brne na firmu, pak to prodal rusovi. Ten to mel pul roku, byl s tim i v rusku a tam pry maj zakony ze to tam nemuze byt dele nez 14 dni pokud to tam neni registrovany, nebo tak neco. Registrace u nich je stejna jak tu - doplatit clo a dph. Takze to pustil, alespon to byla verze pro me :). Auto bylo bouchnuty na cumak i na zadek, kamarad co lakuje auta podle oka tvrdil, ze to byly dve ruzny opravy, lisila se kvalita cumaku a zadku.

1570x835, 109 KB

Los Americanos

1246x702, 171 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

2014-11-03 vaman Teda , to je ďábelská sestava........

Srazik

1246x702, 180 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

2014-11-03 vaman Jako majitel Probíka plně chápu , že některé autíčka nestojí ,, v lajně " Zkrátka se z nich nedá vystoupit ( jsou dlouhé dveře ) ....

Vyfuky + srovnany drzak EVAP systemu

1280x960, 142 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Konecne foto noveho vyfuku

1280x960, 185 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Konecne foto noveho vyfuku

1280x960, 158 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Konecne foto noveho vyfuku

1280x960, 171 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

2014-11-03 Burix ten kardan je tam tak natesno s tema rourama nebo to jen vypada?

2014-11-03 Zitik Ten Fiat vzadu má prý zajímavý motor.

Nove gufero nainstalovane

Nove gufero ma prachovku, takze by mohlo vydrzet krapek dyl. Kdyz uz to bylo rozhozeny, kontroloval jsem vuly loziska na vystupni hrideli a parada, ani se nehne. Zacinam tomu autu verit kilometry :)

1280x960, 140 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

'pripravek' na gufero

1280x960, 128 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

'pripravek' na gufero

1280x960, 120 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

tece gufero na prevodovce :(

1280x960, 150 KB

tece gufero na prevodovce :(

1280x960, 173 KB

tece gufero na prevodovce :(

1280x960, 170 KB

813x600, 73 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

2014-11-03 Zitik Moc hezké pozadí.

na vylete

899x600, 107 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (4 hlasů)

Dualni vyfuk

Catback kit of pypes + tlumice JBA. Bohuzel nemam jine fotky, protoze po nastartovani jsem v zachvatu nadseni hned schodil auto ze spalku a zapomel jsem to nafotit.

1280x960, 125 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

960x1280, 75 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

2013-07-09 little_boy Fakt dobytek kdyz to takhle nechaj... ja pri koupi pod auto nelez, varovani pro priste :)

Stock vyfuk

Priprava na dualni vyfuk. Bohuzel jsem si poradne prohlizel vyfuk az ted a mustos dostal ranu i na zadek a zrovna na vyfuk... takze je ohnuta trubka a kdovijak jsou na tom drzaky vyfuku. Tzn puvodni plan koupit poze levou stranu zmenim na komplet system. Taky me irituji privarene zavazi u Y u katu a na koncovem tlumici, kolik hluku to muze utlumit???

1280x960, 130 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

1280x960, 127 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

1280x960, 119 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

1280x960, 119 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Vyfuk

1280x960, 112 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Kompresor s mensi remenici (3.25'')

Nainstaloval jsem mensi remenici, mnohem lepsi chovani, vykon vzrostl jen lehce, ale dole se to chova mnohem lepe

1600x2264, 306 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

....

1280x960, 112 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Boost budik

1280x960, 160 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (4 hlasů)

2014-03-20 little_boy Ahoj, pripojeni je na vedlejsi fotce, jsou tam dve tecka u hadicky podtlaku k senzoru tlaku ve vstrikovaci liste. Tzn to odpovida hadici podtlaku k regulatoru tlaku benzinu v liste vstrikovacu u beznych systemu.

2014-03-20 Fuzzy Ahoj, nemáš fotku kde jsi to připojil?

Boost budik

podtlak

1280x960, 247 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Boost budik

Tazeni hadicky podtlaku do kabiny, za podbehem je pruchodka ktera se na to hodi

1280x960, 207 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Vykon s kompresorem

No vortech v zakladu nic moc... kompresor nabiha az nekdy od 3500 otacek, do te doby je to stejne jako obyc. Viz krivka momentu - ve 3000 se to rozjizdi, stock jde dolu a kompresor porad roste prakticky az k omezovaci. Proste to cim dal vic zrychluje, neprijemne chovani. Dalsi krok bude instalace mensi hnaci kladky.

1280x1812, 218 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

2013-12-14 v3nd44 moooc pěkné

Vortech supercharger

Budeme rychlejsi nez V8 Pokud teda nepojedou vic nez 180, pres kterou me nepusti omezovac, pac by se rozpad kardanovy hridel :) Takze s trouchou trpelivosti me pojede i fabie, ale to tu v cechach nastesti lidi nevi :-*

1280x960, 206 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (3 hlasů)

Sani

Tohle je v sani u filtru.... :/

960x1280, 142 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

2013-04-18 STturnier200 To aby se luft , pěkně roztóóčil

Supercharger kit

Obsah bedny na stole, brzdy k tomu nepatri....

1280x960, 138 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Supercharger kit

Takhle to prislo

1280x960, 134 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Diablo sport predator - diagnostika

Vzpomel jsem si, ze se me to vali v supliku a vysledek je paradni, prvni diagnostika co umi dostat z origo ecu sirku vstrikovaciho pulzu. Obrovska pomoc.

1198x840, 137 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

LED blinkry

Takhle to vypada na aute. V levem svetle sviti mlhovka (~ stejne jak brzda) + pozicka, pro srovnani intenzity svetla.

1280x960, 113 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

LED blinkry

1280x960, 190 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

2014-03-20 little_boy No jsou to zdroje proudu - LM317 s 2 ohm odporem mezi prostrednia krajni packou. Ma to tu vyhodu, ze to sviti stejne intenzivne pri nastaratovanym i chcipnutym motoru. V nouzi udela stejnou sluzbu odpor kolem 5 ohm / 10W, ale bude to svitit ruzne podle na

2014-03-20 Fuzzy Předpokládám, že to jsou odpory. Jak to funguje a kde jsi je sehnal prosím Tě?

LED blinkry

Prej 13W.... elektronika sla ven (leva LED ji jeste ma) a misto ni externi predradniky - zdroje proudu. Jsou nastavene na 1,1A, jsem spokojenej jak to sviti na aute. Zkousel jsem nastavit na stejny proud ty co puvodne byly uvnitr LED, ale po chvilce se z nich zaclo kourit a pak se to do ochlazeni vyplo. Ty moje externi jsou vlazny.

1280x960, 122 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (2 hlasů)

Sraz 2

1600x1200, 389 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (5 hlasů)

Sraz

Stejny rod, ale ve srovnani ten muj mustang vypada jak kulhava kobylka :)

1600x1200, 356 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (6 hlasů)

2012-07-04 knightrider Já myslím, že vypadá taky skvěle. A pořád je to Mustang.

V krabici

Uz to bylo i v aute a nic neshorelo... :) Hned na zacatek jsem si nabil usto na skrtici klapce, clovek by nerek ze je tak slozite uridit takovou zdanlivou drobnost.

1024x768, 104 KB

Zatim jen vzdusne zamky

Jak tezke muze byt postaveni vlastni ECU? Uvidime! ECU je postavena na zaklade megasquirtu plus ovladani specifickych periferii pro mustanga:

  • Celkem 3 procesory. ATmega32 na ruzne IO, rizeni palivove pumpy, dobijeni atd. ATmega8 na ovladani skrtici klapky a plynu (safety releated veci, takze samostatny cpu ktery nedela nic jineho). A konecne ARM7 od NXP, 32 bitovy stroj na rizeni motoru, CAN bus atd. Dneska sla deska do vyroby.

1024x768, 162 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

LED do zadnich blinkru

LED pro predelani zadnich lamp aby oranzove blikali (i pres cervene plexi). Sice cinan deklaroval 13W (13x 1W led, coz odpovida 50W zarovce), ale prikon na zdroji byl jen 1.5W. Svitilo to malo (nastavene na svitivost odpovidajici zarovky) a moc se me to nelibilo. Stacilo ale vymenit jeden odpor uvnitr a prikon je ted 5W, uvdime jake to bude na aute. Vlevo origo, v pravo po uprave.

1024x768, 63 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Dyno odhad

10/2011, referencni vykon bez jakychkoliv uprav. Testoval jsem mix 50% E85, bez uspechu. Podle diagnostiky ECU nezmenila predstih, takze se oktany neprojevily.

1024x1448, 167 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Diagnostika

Diagnosticke data z mustanga

1440x897, 236 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (1 hlasů)

Mustang

Fotka z inzeratu

640x480, 42 KB

Aktuální hodnocení: 10.0 (6 hlasů)

Fórum Mustang V

Nové téma

Naše auta