Ford Focus Rally





Ford Focus Rally

Rok výroby 1999 - 2008

Model: Focus (1998 - ...)

Wikipedia (Focus): http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus

Vozy Ford Focus se od Mistrovství světa v rallye 1999 účastní rallye. Za jejich volanty se vystřídalo mnoho jezdců (Carlos Sainz, Colin McRae, Markko Märtin, Toni Gardermeister, Roman Kresta, Václav Pech nebo Marcus Grönholm) a získali s nimi mnoho úspěchů. VMistrovství světa v rallye 2006 i Mistrovství světa v rallye 2007 vybojoval Focus RS WRC prestižní titul mistra světa v hodnocení značek. OdMistrovství světa v rallye 2008 tovarní tým Ford s názvem BP Ford Abu Dhabi ma novou jezdeckou sestavu: za volantem Focusů WRC jeMikko Hirvonen (se spolujezdcem Jarmo Lehtinenem) i Jari-Matti Latvala (se spolujezdcem Miikkou Anttilou).

Focus WRC 1999

První specifikaci WRC poháněl čtyřválec o objemu 1998 cm³. Maximální výkon motoru byl 300 koní (221 kW). Výkon byl zvýšen turbodmychadlem Garrett. Vůz měl šestistupňovou sekvenční převodovku. Vůz byl dlouhý 4152 mm, široký 1770 mm a měl rozchod 2615 mm. Hmotnost automobilu byla 1230 kg. Na kolech byly obuty pneumatiky Michelin. Poprvé byl homologován 1. ledna 1999 a ve stejném měsící se účastnil Rallye Monte Carlo 1999, kterou vyhrál, ale později byl diskvalifikován za nehomologované vodní pumpy.

Focus RS WRC 2000-2002

Specifikaci pro Mistrovství světa v rallye 2000 poháněl čtyřválec Zetec E o objemu 2000 cm³ o stejném výkonu jako předchozí model. Motor byl opět přeplňován turbodmychadlem Garett a používal stejnou převodovku. Beze změn zůstaly i rozměry karoserie. Zmizelo ale velké přítlačné křídlo. Jako náhrada byl použit pouze rozměrný spojler. Prakticky beze změn jezdil vůz i vMistrovství světa v rallye 2001 a Mistrovství světa v rallye 2002. Pouze motor byl použit od firmyCosworth, ale se stejnými parametry. V roce 2001 byl upraven vzhled nárazníku a byly vyměněny přední světlomety, které byly shodné se sériovým modelem po faceliftu. Nejdůležitější úprava spočívala v novém rozložení hmotnosti. Pro rok 2002 byl měněn pouze systém chlazení motoru.

Focus RS WRC 2003-2005

V polovině sezóny Mistrovství světa v rallye 2003, konkrétně na Rallye Nový Zéland 2003, představil Ford nový vůz. Šéfem vývoje byl Christian Loriaux. K pohonu sloužil vylepšený dvolitrový motor Cosworth Duratec R. Výkon i objem zůstaly zachovány. K přeplňování vůz používal nové turbodmychadlo Garett TR30R. Délka se prodloužila na 4442 mm. Automobil používal nový přední nárazník a nové přítlačné křídlo a vzhledově vycházel z americké podoby nárazníků. šířka, rozvor a váha zůstaly zachovány. Zesílen byl i bezpečnostní rám chránící posádku. Přesně o rok později byla představena lehce modifikovaná verze pro rok 2004. Ta již nepoužívala motor Cosworth, ale upravený motor Zetec se stejnými výkonovými parametry.

Focus RS WRC06 2006-2008

Verze pro rok 2006 byl představen nový vůz na základě druhé generace Focusu. Na vývoji motoru Duratec spolupracovala s Fordem francouzská společnost Pipo Moteur. Výkon 300 koní opět zajišťovalo i přeplňování turbodmychadlem Garett. Převodovka byla nyní pouze pětistupňová a nově byla uložena napříč. Nově vůz používal pneumatiky BF Goodrich. Délka vozu byla 4362 mm, šířka rovných 1800 mm a rozvor 2640 mm. Váha vozu byla opět 1230 kg. Je to z důvod minimální povolené hmotnosti. Porvé vůz startoval na Australské rally 2005. Automobil poháněl motor o objemu rovných 2000 cm3. V roce 2008 byl vzhled vozu upraven podle faceliftu sériového Focuse. Jeho nástupcem se v Mistrovství světa v rallye 2011 stal Ford Fiesta RS WRC.

Fórum Focus I Nové téma

Inzerce / Bazar Ford Focus Rally Vložit nový inzerát


Prodam MK1 ford focus st 170 3dv. 127kw najeto 160...

Prodam MK1 ford focus st 170 3dv. 127kw najeto 160tis. 6ti kvalt. El. Okna, el. Zrcatka, klima, dalkovy central, 2klice, kuze,serviska do 140tis. Alu kola 17" original pneu 50%. Prepis 800kc. Po vymene oleje prednich ramen a kosti stabilizatoru nove predni pruziny. Motoricky a mechanicky v dobrem stavu. Drobne kosmeticke vady na krase. Sleva mozna na miste u vozu. Mozna vymena za usa V8 i pred ren...

Foto galerie Ford Focus Rally

Ford Focus Rally
1024 x 683 ... 189 KB
2013-03-11  udm
Ford Focus Rally
1280 x 858 ... 179 KB
2009-06-18  SebX4
Ford Focus Rally
450 x 300 ... 29 KB
2009-04-15  FordDCLXVI
2000 Ford Focus Rally
641 x 437 ... 50 KB
2007-03-26  FORD666

Poradna Vložit otázku

Motory


Rok od-do Kód motoru Palivo [ccm] Válce [kW] [Nm] Počet
ventilů
2001 2004 1.6 i Duratec 8V benzín 1 597 4 / Řadový 70 135 8

Naše vozidla Ford Focus Rally Přidat vozidlo

2002 Ford Focus Rally 1.8

2 fotek

Výkon motoru 110 kW (150 PS) . Točivý moment: 310 Nm (229 ft/lb) . Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 753 ccm (107 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, D1.8 TDCI FFDA.

2005 Ford Focus Rally 1.6

Výkon motoru 66 kW (90 PS) . Palivo diesel. 6-rychlostní Manuální převodovka. Motor Řadový, D1.6 TDCI G8DA.