Ford Scorpio




Ford Scorpio

Rok výroby 1985 - 1998

Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Scorpio

Kategorie: Osobní

1.8l - 2.9l 69 PS (51 kW) - 207 PS (152 kW)

Ford Scorpio byl nástupce modelu Ford Granada byl uveden na evropský trh v roce 1985 po téměř 10letém vývoji pod kódovým označením GRETA.

Z hlediska konstrukce se jednalo o průlomový model, neboť při vývoji bylo použito v dosud nevídané míře počítačů a technologie CAD. Z hlediska evropského trhu se jednalo o vlajkovou loď automobilky Ford a přímo navazovalo na předchůdce Ford Granada. Ve Velké Britániisi model zachoval původní označení Granada, s přídavkem MkIII., až do roku 1994, kdy se výrobce přiklonil k názvu Scorpio pro celý kontinent.

V USA se model prodával jako Merkur Scorpio ca to v jediné specifikaci s motorem V6 a ve výbavě odpovídající evropské verzi Ghia. V nabídce karoserií byl Ford typicky štědrý a první model do roku 1994 nabízel jako 5dveřový hatchback, čtyřdveřový sedan a prostorné kombi s označením Turnier. Nový model 1994 – 1999 pak jen jako sedan nebo kombi.

Nabídka motorů kopírovala to, co měl Ford aktuálně k dispozici – tedy většinou se jednalo o agregáty zděděné po starších modelech a průběžně zlepšované. Z hlediska použité techniky se u Scorpia jednalo o zvětšenou kopii modelu Ford Sierra.

Vývoj modelu v datech

  • 1985: uvedení na trh s motory 1.8, 2.0, 2.0i, 2.8i a 2.5d
  • 1987: drobné retuše v interiéru, inovace klíče zapalování na legendární Fordův šestihran, verze 4×4 v nabídce, u motoru V6 v nabídce uzávěrka diferenciálu, na konci roku pak zahájení prodeje v USA pod názvem Merkur Scorpio (Sierra se v USA prodávala jako XR4Ti v letech 1985 – 89) – vše přes síť FLM (Ford Lincoln Mercury).
  • 1989: zavedení katalyzátorů do nabídky, vylepšená přístrojová deska, zavedení motoru 2.0 DOHC, inovace motoru 2.5d přidáním turbodmychadla, 6/89 ukončení importu Scorpia i Sierry do USA.
  • 1990: první facelift zahrnující jiný tvar zpětných zrcátek, nárazníků, označení výbavy, tvar světlometů a přední masky, uvedení sportovně laděného modelu Cosworth
  • 1992: druhý facelift zahrnující opět změnu tvaru a velikosti světlometů a nárazníků, přepracování interiéru, zlepšení systému ABS a především zavedení modelu kombi pod názvem Tournier.
  • 1993: zavedení airbagu řidiče a spolujezdce do výbavy, brzdový systém převzatý z modelu Ford Mondeo, další dílčí vylepšení turbodieselu
  • 1995: nový model, jedná se fakticky o rozvíjení původní myšlenky t.j. značných retuší na původní technickém základě. Design vzbuzující rozporuplné reakce a v podstatě počátek konce Scorpia.
  • 1997/8: nabídka benzínových motorů se omezuje jenom na 2.3 16v, drobné retuše na světlometech a masce chladiče. neustále klesající prodeje.
  • 1998: vyrobeno posledních 500 exemplářů. Scorpio odešlo ze scény bez přímého nástupce a roli vlajkové lodi převzal na evropském trhu model Ford Mondeo

Použité motorizace

  • Pinto: motory konstrukce OHC, obsah 1800 – 2000ccm, zpočátku využívaly k přípravě směsi elektronicky ovládané karburátory Pierburg(1796ccm) a Weber(1993ccm), posléze byly 2L motory opatřeny vstřikováním Bosch L-Jetronic(označovány jako EFI=Electronic Fuel Injection) s řídící jednotkou Ford Motorcraft.
  • DOHC: řada 2000, zpočátku jako 8ventilový motor se dvěma vačkami, později jako verze 16v. V moderní historii Fordu v Evropě se jedná zřejmě o nejvydařenější agregát, vynikající i dnes robustností, dlouhým kilometrovým proběhem a relativně příznivou spotřebou. Zřídka lze nalézt i motory DOHC, používající k přípravě směsi karburátor Weber.
  • Cologne: motory V6 s obsahem 2.8 s rozvodem OHV, montované již od poloviny 70. let do modelů Ford Zephyr, Ford Cortina, Ford Granada, ale i do vozidel Saab. Koncem 80. let z tohoto motoru vznikly dvě další verze a to 2.4i a 2.9i, vybavené elektronickým vstřikováním a lambda sondou.
  • Cosworth: V6 2.9 24v, o výkonu 195 KS do r. 1995 a 207 KS od r.1995 – 1998. Oceňován byl výkon a vyrovnanost běhu, méně již servisní práce a časté drobné poruchy na elektronice.
  • Diesel: motory 2.5d a 2.5td, v průběhu výroby několikrát modernizovány.Výkonová škála od 69 do 125 KS.

Jednotlivé motory měly vždy několik výkonových verzí, v závislosti na aktuálních emisních nařízeních a modelové politice výrobce v té které zemi. Zajímavostí jistě bylo použití verze 4x4, na jejímž vývoji se se podílela významná firma v tomto oboru Ferguson.

Varianty výbavy

Standardně se do vozů Scorpio montoval systém ABS – vůbec jako do prvního na světě tento systém figuroval již v základní verzi.

  • CL: v Anglii též TX, standardní výbava s textilním čalouněním a mechanickým ovládáním oken a polohovatelným volantem, zrcátek atd. možnost doobjednat pouze střešní okno a posilovač řízení (od modelového roku 1992 standard). U verze kombi standard roletka v zavazadlovém prostoru.
  • GL: v Anglii též GLS, GLX – luxusnější verze obsahující již centrální zamykání, tónovaná skla, výškově stavitelný sedák řidiče, palubní počítač ( s ohledem na rok výroby.... ), je možné doobědnat sadu spoilerů ze značkového příslušenství RS, kožené čalounění, atd.
  • Ghia: v Anglii také jako Scorpio X nebo Ghia X, kompletní elektrická výbava, kožené čalounění, vyhřívaní čelního skla, klimatizace a tempomat
  • Merkur: verze pro USA, pouze s motorem V6 a v kompletní výbavě, importováno pouze mezi 9/87 – 6/89 a to v celkovém počtu 13000ks.
  • Saphir: modelové roky 1991 a 1992, vycházel s výbavy GL a nabízel metalické laky a imitaci dřeva v obložení interiéru, přední mlhovky
  • Topas: pouze s motorem 2.0 DOHC a to v letech 1990 až 1995,mimo kožených sedaček jako Ghia, navíc však s předními sedačkami Recaro, poprvé ve standardu 2 airbagy.
  • Ghia Ultima, Ghia Executive: výbavy z konce života modelu, jednalo se o kompletně vybavené auta u kterých se marně hledala příplatková položka....
  • Optional, Style: poslední 2 modelové roky, standardně klimatizace, kola z lehkých slitin, elektricky ovládané sedačky s masážní funkcí od Recaro, chromové ozdoby, atd.

zdroj: Wiki

Vyráběné pod-modely Modely

1 I
1985 - 1992
2 II
1994 - 1998

Časová osa

Fórum Scorpio Nové téma

Témata # Autor Poslední příspěvek
Elektroinstalace_Scorpio-el. schema 18 fordkiss jarema
6 měsíců, 7 dnů Elektroinstalace_Scorpio-el. schema
Info+Scorpio-všeobecné 22 Damián stan
1 let, 5 měsíců Info+Scorpio-všeobecné
Rady+Scorpio 2.5 Td - už ne... 20 joshua majda
1 let, 6 měsíců Rady+Scorpio 2.5 Td - už ne...
Chlazení+Scorpio - problém s teplotou 8 Sailor stan
1 let, 8 měsíců Chlazení+Scorpio - problém s teplotou
Motor+Scorpio-problémy se startováním 15 vavra  petrdepo
1 let, 11 měsíců Motor+Scorpio-problémy se startováním
Elektroinstalace+Scorpio-po opravě nestartuje 19 šaman montyjack
2 let, 1 dnů Elektroinstalace+Scorpio-po opravě nestartuje
Centrál+Scorpio-centrální zamykání,alarm Mk II 26 scorpiooo macolv
3 let, 1 měsíců Centrál+Scorpio-centrální zamykání,alarm Mk II
Karoserie+Scorpio-tužší zadní pružiny na Mk I 7 Plesoun Alpental
3 let, 11 měsíců Karoserie+Scorpio-tužší zadní pružiny na Mk I
Tachometr+Scorpio-při zapnutí zapal. do max a zpět 21 steelboy macolv
4 let, 20 hodin Tachometr+Scorpio-při zapnutí zapal. do max a zpět
Rady+Scorpio-ventilové vůle,motorový olej 10 Ala milan5698
4 let, 15 dnů Rady+Scorpio-ventilové vůle,motorový olej
Turbo+Scorpio 2.9 V6 - zkošenosti info 1 kominik
Hydroštely+Scorpio II 2.0 16v 100kw 8 martin.matess martin.matess
4 let, 3 měsíců Hydroštely+Scorpio II 2.0 16v 100kw
Tachometr+Scorpio-tempomat nefunkční 2 romanteplicka schwaboid
4 let, 6 měsíců Tachometr+Scorpio-tempomat nefunkční
Motor+Scorpio-jede na dva válce 7 mjchp Pan
4 let, 7 měsíců Motor+Scorpio-jede na dva válce
Motor+Scorpio (klaun) problem co 5km 5 Ronnnn pavel131
5 let, 1 měsíců Motor+Scorpio (klaun) problem co 5km
Motor+Scorpio-prasklý termostatový domeček 3 sidstvo scorpiooo
5 let, 5 měsíců Motor+Scorpio-prasklý termostatový domeček
Motor+Scorpio-kolísání otáček,klapky sání,komprese 23 luculik G.Cowlley
5 let, 10 měsíců Motor+Scorpio-kolísání otáček,klapky sání,komprese
Klimatizace+Scorpio-FS II, 2.5td, 1997 nejde klima 2 joshua majda
5 let, 10 měsíců Klimatizace+Scorpio-FS II, 2.5td, 1997 nejde klima
Řemeny+Scorpio-vodíci kladka MK II 2,5 TD 8 slovienka mi00wa
6 let, 1 měsíců Řemeny+Scorpio-vodíci kladka MK II 2,5 TD
Tempomat+Scorpio-nefunkční 3 mi00wa mi00wa
6 let, 1 měsíců Tempomat+Scorpio-nefunkční


Nové téma

Články

FORD SCORPIO CLX 2.3 16V (1997)

Ošklivé káčátko

Druhá generace největšího evropského Fordu měla jepičí život. Její výroba byla po 4 letech pro nezájem zákazníků ukončena. Přitom to ve své době nebyl technicky špatný vůz. Problém Scorpia se jmenuje design. Americké ztvárnění evropskému oku nelahodí a neznáme nikoho, komu by se vůz líbil.

Pro zájemce o ojetý exemplář z toho vyplývá jedna zásadní výhoda: Scorpio je výrazně lacině...

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Ford Scorpio

Ford Scorpio II
1024 x 572 ... 121 KB
2013-03-11  udm
Ford Scorpio I
1024 x 566 ... 114 KB
2013-03-11  udm
1992 Ford Scorpio
640 x 480 ... 45 KB
2007-08-11  FORD666
1992 Ford Scorpio
640 x 438 ... 53 KB
2007-04-21  FORD666


Manuály Ford Scorpio Vložit nový manuál

Manuály uživatelské (1) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
Scorpio rady a typy scorpio.doc Česky 138 KB 2

Manuály servisní (10) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
Scorpio II 1995 motory modely 1995ford scorpio.doc Česky 172 KB 2
Scorpio 1994 - 1998 poj rele.pdf Česky 392 KB 1
Scorpio od 1985 tabulka rozmeru karosrie scorpio.doc Česky 88.5 KB 2
Scorpio I do 1992 motory modely 1992ford scorpio.doc Česky 117 KB 2
Scorpio I do 1990 motory modely 1990ford scorpio.doc Česky 143 KB 2
Scorpio I do 1985 motory modely 1985ford scorpio.doc Česky 139 KB 2
Scorpio rozmery matice et na fordy obecne scorpio.doc Česky 80.5 KB 2
Scorpio 1985 - 1994 granada scorpio repair manual.zip Anglicky 13.5 MB
Scorpio I ford scorpio repair manual cu scheme electrice.pdf Anglicky 14.2 MB 254
Scorpio 1985 - 1998 ford scorpio 1985 1998 alfamer.pdf Rusky 127 MB

Katalogy a prospekty (2) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
Scorpio II historie vozu1994scorpio.doc Česky 157 KB 4
Scorpio I 1993 scorpiotopas.doc Česky 422 KB 7

Ostatní (1) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
Scorpio 1985 - 1998 recenzeojetin fordscorpio.jpg Česky 3.92 MB 1

Poradna Vložit otázku

Topení   Ford Scorpio Chia rok.1992 obsach 2.9i 6V. Dobrý den, včera mě praskla hadice která vede směrem do olejového filtru,a po výměně sem dolil kapalinu,a přestalo mě topit topení,marně hledám nějaký ventil na odvzdušnění a už si vážně nevím rady tak zkouším už všechny možnosti.Tím bych vás chtěl poprosi......

Otáčky motoru   zdravím všechny,nastal u mě problém (scorpio 1996,motor 2.3 benzín),při řazení otáčky motoru neklesají,respektivě drží se na 3000,pokud jedu se zařazenou rychlostí a dám nohu z plynu auto jede dál jako by byla stále noha na plynu asi 10s,poté začne brzdit motorem a na 2000 sito zase samo přidá plyn.......

nejde mi kurenie   ahoj,vie mi niekdo poradit,nejde alebo velmi slabo ide kurenie,najma ked idem dlhsiu cestu,a ci niekto nema zadny naraznik na predaj fialovej farby,a este mam problem s elektrikou ,nepoznate v okoli Komarna elektrikara alebo niekoho kdo by sa nato vedel pozriet?dakujem

Scorpio 2,0 1998 Klakson   Ahojky,prosím o radu ohledně klaksonu a pojistek v kamarádově Scorpiu. Netroubí,nejde elektřina. Pojistky v motorovém prostoru jsou v pořádku. Jsou ještě někde? Jak je propojena elektřina z volantu? Děkuji za rady.

Videa Ford Scorpio

Ford Scorpio Winter Drift (Jelgava) Ford Scorpio 2.9i V6 (porucha motoru / engine malfunction / motorschaden) Ford Scorpio 2.9 Cosworth 24V - przejażdżka po okolicy Ford Mondeo and Ford scorpio with new vacuum

Motory


Rok Kód motoru Palivo [ccm] Válce [kW] [Nm] Počet
ventilů
1985 1992 1.8 benzín 1 796 4 / Řadový 66 kW 140 Nm 8
1992 1994 2.0DOHC benzín 1 998 4 / Řadový 85 kW 167 Nm 8
1994 1998 2.0i 16V benzín 1 998 4 / Řadový 100 kW 175 Nm 16
1996 1998 2.3i benzín 2 295 4 / Řadový 108 kW 203 Nm 16
1986 1994 V6 2.4 benzín 2 394 6 / Vidlicový 96 kW 193 Nm 12
1985 1986 V6 2.8 benzín 2 792 6 / Vidlicový 110 kW 216 Nm 12
1986 1998 V6 2.9 benzín 2 933 6 / Vidlicový 110 kW 233 Nm 12
1991 1998 V6 2.9i 24V benzín 2 933 6 / Vidlicový 143 kW 24

Naše vozidla Ford Scorpio Přidat vozidlo

1990 Ford Scorpio I 2.0

2 fotek

Výkon motoru 88 kW (120 PS) . Palivo benzín. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 000 ccm (122 cui), 4-válec, Řadový.

Docela hezky sedan, ktey ma nejvyssi cas na servis, jinak za dva roky umre.

Mezi 100-120 kmh huci vzadu od kardanu a to je treba opravit. Hledam dily..snad mi tady kluci holky pomuzete...

1996 Ford Scorpio II 2.3

1 fotek

Palivo benzín. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 2 300 ccm (140 cui), 4-válec, Řadový.

1992 Ford Scorpio I

5 fotek

Palivo benzín + LPG. 4-rychlostní Automatická převodovka.

1990 Ford Scorpio I 2.0

2 fotek

Výkon motoru 88 kW (120 PS) . Palivo benzín. 5-rychlostní Manuální převodovka. Motor 1 998 ccm (122 cui), 4-válec, Řadový, 8-ventil, 2.0DOHC.

bílej sedan, samej důlek po kroupách, koroze minimální, koupil sem ho za 6 litrů se zaplacenou ekodaní jen tak pro srandu a zamiloval si ho a doufam že nás bude vozit ještě hodně dlouho.

1996 Ford Scorpio II 2.9 V6

4 fotek

Výkon motoru 152 kW (207 PS) při 5200 ot./min. Palivo benzín + LPG. 4-rychlostní Automatická převodovka. Motor 2 933 ccm (179 cui), 6-válec, Vidlicový, 24-ventil, 2,9i Cosworth.

Abych mohl toto auto koupit (s oficiálním nájezdem 59 tisíc kilometrů), musel jsem koupit další dvě auta. Stálo to za to :)

Servisní knížky Ford Scorpio

olej servo + motorový10w40   pravidelná údržba

nárazník a pravé světlo   nutná oprava - hyzdí mi miláčka

Pojistky   Po 20 stud. startech mi vyhořely pojistky z důvodů špatného zapojení. Mám jich tam 47 z toho nepotřebuju 8poj. Takže z 35poj. bylo funkčních tak 15. Sice jsem je měnil na ulici - cca 2hoďky, ale úspěch se dostavil a investice?

Ford Scorpio 2,0l,8V - 1996   Dárek k narozeninám - náhrada za Kačátko(Fiestu)

Výměna sání   Výměna platového sání, protože praskl domeček termostatu, který je jeho součástí. Bude následovat úprava a výměna za kovový. Ještě, že jsem si koupil ještě jednoho škopka na ND...

Základní opravy po koupi   Nové kotouče, desky a vpředu hadice Výměna kompresoru klimatizace a vypínačů na panelu u ruční brzdy Výroba nového regulátoru otáček ventilátoru klimatizace Výměna lambda sondy Výměna zadních brzdových třmenů

Scorpio-přestal startovat   Zas a opět přestal startovat,vše se normálně rožlo,ale dál už nic.Tak jsme ho dali -dle rady místních-k nejlepšímu autoelektrikáři v okolí.Hmmm.........,podle diagnostiky se jednotka(PAC) tváří,že není klíč originál,dál už nikdo neví nic a hlavně nikdo neví jak to spravit.Takže vyndal jednotku,podív......

Nové auto   Po Mondeu konečně Scorpio.

Konec auta   Dneska v 7:50 nedobrzdila Avie u přechodu. Auto je na totálku

Konečně moje   aa

Časová osa

1980 1990
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Ford Scorpio I
II
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1980 1990