• FORD
• Modely
• Povinné ručení
• Foto galerie
• Inzerce
• Naše auta
• Servisní knížky
• Členové
• Články
• Fórum
• Chat
• Srazy
• Motory
• Videa
• Partneři
• E-Shop
• Hledání
• Flash hry
•  Poradna 

Ford Focus

Ford Focus Rok výroby 1998 - ... Správci tohoto modelu jsou: zatím neurčen ... Chcete se této role ujmout ? Napište webmasterovi (viz menu Kontakt) !

1.4l - 2.5l 75PS (55kW) - 225PS (165kW)

Ford Focus je produktem americké automobilky Ford v nižší střední třídě. Jeho hlavními konkurenty jsou v Evropě Volkswagen Golf, Opel Astra a Renault Megane. Focus nahradil úspěšný model Escort.

Ford Focus je z pohledu jízdních vlastností považován za etalon segmentu vozů nižší střední třídy. Efektivně navržený podvozek a pečlivé naladění odpružení na jednu stranu dodává řidiči velkou dávku jistoty a kontroly nad vozem a na stranu druhou si ale dokáže poradit i s velkými hrboly nebo nebezpečnými výmoly na nekvalitni vozovce.

Focus se vyrábí jako tří- a pětidveřový hatchback, sedan a kombi, druhá generace existuje také s karosérií coupé-cabriolet. Od Focusu je odvozené kompaktní MPV Focus C-MAX, resp. Ford C-MAX a SUV Ford Kuga.

1. generace (Mk I)(1998-2004)

Od roku 1998 se vyráběl jako hatchback, o rok později se objevil sedan a kombi v závodech Saarlouis v Německu, Valencii ve Španělsku a St. Petersburgu v Ruské Federaci. V roce 2001 prošel model faceliftem. Nejvýraznější změnou byl přesun blinkrů do předních světlometů. O roku 2002 byla k dispozici sportovní verze ST a o rok později ještě výkonnější RS. V roce 2004 byl vůz nahrazen druhou generací. Ale jeho produkce pokračovala až do roku 2005.

Nejvyšší rychlost turbodieselu je 186 km/h a zrychlení 11,7 sec. Převodovka je manuální pětistupňová. Vůz má pohon předních kol

Motory

• 1,4 16V, 55 kW/75 k, 10/1998-10/2004
• 1,6 16V, 74 kW/100 k, 10/1998-10/2004
• 1,8 16V, 85 kW/116 k, 10/1998-10/2004
• 2,0 16V, 96 kW/131 k, 10/1998-10/2004
• 2,0 16V ST 170, 127 kW/173 k, 3/2002-10/2004
• 2,0 16V RS Turbo, 158 kW/215 k, 7/2002-10/2004

• 1,8 TDDi, 55 kW/75 k, 1999
• 1,8 TDDi, 66 kW/90 k, 1998
• 1,8 TDCI, 74 kW/101 k, 2002
• 1,8 TDCi, 85 kW/116 k, 2001

Rozměry

• délka - 4465 mm
• šířka - 1702 mm
• výška - 1532 mm
• rozvor - 2651 mm
• hmotnost - 1303 kg
• objem zavazadlového prostoru - 0.520 m³
• objem nádrže - 55 l

2. generace (Mk II)(2004–)

Druhá generace Ford Focus Mk II (MK 2 kód C307) přišla v roce 2004. Založena byla na nové podvozkové platformě Ford C1. Upravenou platformu Ford C1 používá i Volvo C30, S40, V50 a C70, Mazda3, Mazda5 a Ford C-Max a Kuga.

Focus se na trh dostal stejně jako v první generaci ve tří a pětidveřovém hatchbacku a také jako pětidveřové kombi. Čtyřdveřový sedan a sportovní verze ST přišly v dalším roce, v roce 2005.

Focus MPV

Focus SUV

Motory

• 1,4 Duratec 80PS
• 1,6 Duratec 101PS
• 1,6 Duratec Ti-VCT 115PS
• 1,8 Duratec 125PS
• 2,0 Duratec 145PS
• 2,5 Duratec (ST, RS) ST- 225PS RS-305PS

• 1,6 Duratorq 90PS/109PS
• 1,8 Duratorq 115PS
• 2,0 Duratorq 136PS

Focus ST

Sportovní varianta. Vyrábí se v barevném provedení oranžová, bílá, modrá, červená, černá. O pohon se stará přeplňovaný řadový pětiválec Duratec ST.

• Výkon - 165 kW
• Max. rychlost - 241 km/h
• Zrychlení 6,8 sec.

Focus RS

Sportovní varianta. Vyrábí se od roku 2009 ve 3 barvách - zelená, modrá a bílá. O pohon se stará od základu přepracováný pětiválec Duratec RS. Hlavní předností je samosvorný diferenciál Quaife. Díky diferenciálu a nové konstrukci přední nápravy nový focus méně "tahá" za volant v zatáčkách a je velkým konkurentem pro dlouho neohrožené duo STi a Evo.

• Největší výkon 224 kW (305 k) při 6500 1/min
• Největší točivý moment 440 N.m při 2300-4500 1/min

Focus CC

V roce 2006 přichází Ford s novinkou s označením CC. jedná se o cabriolet s pevnou střechou která se skládá do zavazadlového prostoru.

Toto provedení je vybaveno nasledujícími motory:

• 1,6 16V Zetec S 100PS
• 2,0 Duratec HE 145PS
• 2,0 Duratorq-TDCI 136PS

ke kterým se používají tyto převodovky:

• 4stupňová automatická 4F27E
• 5stupňová manuální B5/IB5
• 5stupňová manuální MTX75
• 6stupňová manuální MMT6

V roce 2008 došlo i u CC k faceliftu, ovšem vzhledem k nízkoobjemové výrobě se facelift projevil pouze na přední části vozu a ostatní partie zůstaly nezměněny, (u provedení limuzína a kombi došlo k výraznějším změnám v provedeni dveří, zadních blatníků a víka zavazadlového prostoru).

3. generace (Mk III)(2011-)

Nejnovější generace Fordu Focus byla představena na autosalonu NAIAS v Detroitu. Automobil bude vyráběn jako 4-dvéřový sedan a 5-dvéřový hatchback. Novinkou budou nové přeplňované zážehové motory 1,6 SCTi a 2,0 SCTi patřící do kategorie motorů EcoBoost, které pravděpodobně nahradí na evropském trhu dosavadní motory s objemem 2,0 a 2,3l. Naftové motory zůstanou dále ve složení 1,6 TDCi - 2,0 TDCi, budou však lehce modernizovány. K dostání bude mimo manuálních převodovek také nová automatická dvojspojková převodovka PowerShift.

Focus třetí generace dostane nové prvky příplatkové výbavy, jako například bezklíčový přístup do vozu, automatické ovládání dálkových světel, systém varování při opuštění jízdního pruhu, adaptivní tempomat aj. Bude vyráběna samozřejmě také speciální verze ECOnetic s novými technologiemi jako je start-stop systém nebo Ford Eco Mode, která bude poháněna inovovaným naftovým motorem 1,6 Duratorq TDCi s filtrem pevných částic.

Závodní verze

Vozy Ford Focus se od Mistrovství světa v rallye 1999 účastní rallye. Za jejich volanty se vystřídalo mnoho jezdců (Carlos Sainz, Colin McRae, Markko Märtin, Toni Gardermeister, Roman Kresta, Václav Pech nebo Marcus Grönholm) a získali s nimi mnoho úspěchů. VMistrovství světa v rallye 2006 i Mistrovství světa v rallye 2007 vybojoval Focus RS WRC prestižní titul mistra světa v hodnocení značek. OdMistrovství světa v rallye 2008 tovarní tým Ford s názvem BP Ford Abu Dhabi ma novou jezdeckou sestavu: za volantem Focusů WRC jeMikko Hirvonen (se spolujezdcem Jarmo Lehtinenem) i Jari-Matti Latvala (se spolujezdcem Miikkou Anttilou).

Focus WRC 1999

První specifikaci WRC poháněl čtyřválec o objemu 1998 cm³. Maximální výkon motoru byl 300 koní (221 kW). Výkon byl zvýšen turbodmychadlem Garrett. Vůz měl šestistupňovou sekvenční převodovku. Vůz byl dlouhý 4152 mm, široký 1770 mm a měl rozchod 2615 mm. Hmotnost automobilu byla 1230 kg. Na kolech byly obuty pneumatiky Michelin. Poprvé byl homologován 1. ledna 1999 a ve stejném měsící se účastnil Rallye Monte Carlo 1999, kterou vyhrál, ale později byl diskvalifikován za nehomologované vodní pumpy.

Focus RS WRC 2000-2002

Specifikaci pro Mistrovství světa v rallye 2000 poháněl čtyřválec Zetec E o objemu 2000 cm³ o stejném výkonu jako předchozí model. Motor byl opět přeplňován turbodmychadlem Garett a používal stejnou převodovku. Beze změn zůstaly i rozměry karoserie. Zmizelo ale velké přítlačné křídlo. Jako náhrada byl použit pouze rozměrný spojler. Prakticky beze změn jezdil vůz i vMistrovství světa v rallye 2001 a Mistrovství světa v rallye 2002. Pouze motor byl použit od firmyCosworth, ale se stejnými parametry. V roce 2001 byl upraven vzhled nárazníku a byly vyměněny přední světlomety, které byly shodné se sériovým modelem po faceliftu. Nejdůležitější úprava spočívala v novém rozložení hmotnosti. Pro rok 2002 byl měněn pouze systém chlazení motoru.

Focus RS WRC 2003-2005

V polovině sezóny Mistrovství světa v rallye 2003, konkrétně na Rallye Nový Zéland 2003, představil Ford nový vůz. Šéfem vývoje byl Christian Loriaux. K pohonu sloužil vylepšený dvolitrový motor Cosworth Duratec R. Výkon i objem zůstaly zachovány. K přeplňování vůz používal nové turbodmychadlo Garett TR30R. Délka se prodloužila na 4442 mm. Automobil používal nový přední nárazník a nové přítlačné křídlo a vzhledově vycházel z americké podoby nárazníků. šířka, rozvor a váha zůstaly zachovány. Zesílen byl i bezpečnostní rám chránící posádku. Přesně o rok později byla představena lehce modifikovaná verze pro rok 2004. Ta již nepoužívala motor Cosworth, ale upravený motor Zetec se stejnými výkonovými parametry.

Focus RS WRC06 2006-2008

Verze pro rok 2006 byl představen nový vůz na základě druhé generace Focusu. Na vývoji motoru Duratec spolupracovala s Fordem francouzská společnost Pipo Moteur. Výkon 300 koní opět zajišťovalo i přeplňování turbodmychadlem Garett. Převodovka byla nyní pouze pětistupňová a nově byla uložena napříč. Nově vůz používal pneumatiky BF Goodrich. Délka vozu byla 4362 mm, šířka rovných 1800 mm a rozvor 2640 mm. Váha vozu byla opět 1230 kg. Je to z důvod minimální povolené hmotnosti. Porvé vůz startoval na Australské rally 2005. Automobil poháněl motor o objemu rovných 2000 cm3. V roce 2008 byl vzhled vozu upraven podle faceliftu sériového Focuse. Jeho nástupcem se v Mistrovství světa v rallye 2011 stal Ford Fiesta RS WRC.

Ocenění

• 1999 V České republice je Focus "auto roku 1999"
• 2006 V České republice je Focus druhé generace "auto roku 2006"

zdroj: Wiki

Vyráběné pod-modely Ford Focus

Diskuze o Ford Focus

Hledání
Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek
	Rady+Focus-jakou zvolit motorizaci	14	ladews	1886	Otakar85 2012-05-18 11:23:58
	Focus II - problém s osvětlením interiéru	7	Cuddles	143	albi 2012-05-06 10:54:50
	letní gumy a mřížka	1	brunette	75	Bez příspěvků
	Motor+Focus-TDCi problém se studeným startem	21	ligi	4573	marekha 2012-04-10 12:53:58
	Samovolne zamykanie dveri -> Focus II	1	pedros191	110	Bez příspěvků
	C-max po naštartovaní nereaguje na plyno	1	kliz	97	Bez příspěvků
	Motor+Focus-TDCi-špatně startuje i po ohřátí	11	polda80	2766	kliz 2012-03-17 14:00:30
	Ford Focus 1,6 TDCI 66KW r.v.2009	1	Koficek	171	Bez příspěvků
	Motor+Focus-rozvody a zvýšená spotřeba	6	ventil	5213	vaman 2012-02-28 12:37:34
	Interier+Focus-displej na palubce zhasíná později	3	Vláďa	1171	Milouš 2012-02-23 10:08:27
	Manuál+Focus-Etzold: Jak na to	11	kamilV	6618	f.hofstetr 2012-02-22 22:48:24
	Karoserie+Focus-vibrace auta	14	IvoFocus	3428	Romário 2012-02-15 08:33:53
	Kontrolky+Focus-blikající kontrolka žhavení TDCi	11	martinek866	3127	Patron1 2012-02-06 12:40:18
	Světlomety+Focus-H7-za půl roku třetí prasklá	38	Cmax	5993	Sirk 2012-02-01 21:29:34
	Focus+nestartuje bez přidání plynu	5	Xander	730	Ridick 2012-01-25 07:57:05
	Motor+Focus-zahřátý motor ztrácí výkon	4	zdenekford	477	zdenekford 2012-01-23 17:49:04
	Motor+Focus C-Max-po prvním startu chcípne	9	Toka	1911	frdlowitsch 2012-01-17 22:23:29
	Řízení+Focus-C-Max 1.6 TDCi problém s řízením	1	Backstabber	295	Bez příspěvků
	Airbagy+Focus-rozsvítila se kontrolka airbagu	8	replayk	543	RSST 2012-01-06 17:06:51
	Ford Focus 1,8 TDCi zvuk z motora ako fl	3	legionar	449	legionar 2011-12-28 13:21:15

Články o Ford Focus

	Oranžová střela. Ford Focus ST Na všech internetových serverech a prostě všude se mluví o masakrovém a brutálním Focusu RS. To je možná ta správná chvíle podívat se na jeho slabšího sourozence. I ten totiž firmě Ford ostudu nedělá. Ostré hatchbacky jsou zvláštní kategorie. Původně malá rodinná auta , obdařená silným motorem a vyladěným podvozkem... nepřipomíná vám to něco? Ano, původní myšlenka je stejná jako u ...
	Přes 4 miliony Fordů Focus vyrobených v Evropě 4 miliony Fordů Focus vyrobených v Evropě Ford Focus druhé generace, novopečený držitel titulu “Auto roku 2006 v ČR”, jenž byl na tuzemský trh uveden v roce 2005, si vede více než zdatně: 19. ledna 2006 totiž z výrobní linky Fordova závodu ve Valencii sjel z výrobního pásu čtyřdveřový model Focusu s pořadovým číslem 4 000 000! S celkovým počtem 442 000 prodaných vozů za rok 2005 navázal Nový For...
	Ford Focusem na bio-ethanol Ford přichází s Focusem na bio-ethanol1 Ford začne v nejbližších dnech prodávat nový Focus s pohonem na bio-ethanol. V roce 2006 uvede nejdříve na Britský trh Focus s motorem 1.8, který bude spalovat směs ethanolu a benzínu. Bioethanol pro Focus bude míchán v poměru 85% ethanolu a 15% benzínu. Focus s tímto motorem bude dosahovat výkonu 90 kW (123 k) a jeho emise budou o 70% nižší, než u motorů s...
	Prohlídka v osmi krocích - FORD FOCUS Prohlídka v osmi krocích aneb Jak by měl oficiálně vypadat příjem vozu v servisu Ford Veškeré informace a text byly převzaty z ínformačního letáku dealera FORD, takže sorráč za tu sladkou omáčku kolem... 8-) Vydejte se na prohlídku v osmi krocích Za pouhých 15 minut poznáte přednosti jedinečné prohlídky v osmi krocích, kterou provádí dealer Ford zcela zdarma. Přijímací technik prohlédne vaše vo...

Inzerce / Bazar - Ford Focus

>>> Vložit nový inzerát

2012-05-11 (8 dní)	Prodám přední origo nárazník na Ford Focus II, ted...
Prodám přední origo nárazník na Ford Focus II, tedy od roku 2005 a výš, čérny, zachovalý, bez mlhovek
2012-05-06 (13 dní)	Prodám originál poklice na Ford Focus 15" poklic...
Prodám originál poklice na Ford Focus 15" poklice - 4x na Ford Focus. V provozu 3 roky. Standardní opotřebení. Dohoda jistá. Plzeň a okolí nebo dle ceníku České pošty. hori.kari@seznam.cz
2012-05-03 (16 dní)	Prodám novou, nepoužitou a zabalenou vložku K&N 33...
Prodám novou, nepoužitou a zabalenou vložku K&N 33-2819 Vhodná na všechny Focusy mkI - 1.4 , 1.6, 1.8, 2.0, ST170 a RS i diesely snad (raději překontrolujte v online konfigurátoru na knfilters.com) Cena: 1100,- Ideálně osobka Praha Na dotaz možné K&N filtr na jakýkoli vůz ...
2012-04-28 (21 dní)	Prodám předni kulatou mlhovku na Ford Focus nebo c...
Prodám předni kulatou mlhovku na Ford Focus nebo c-max. Originální a zdravá. http://auto.bazos.cz/inzerat/15761407/Mlhovka-Ford-Focus-C-Max.php
2012-04-21 (28 dní)	Prodám Ford Focus 1.6 Ghia,motor ZETEC automat ...
Prodám Ford Focus 1.6 Ghia,motor ZETEC automat Cena: 60 000 Kč s DPH nebo dohoda Stav: ojeté Karoserie: hatchback Najeto: 192 000 km Palivo: benzín Objem: 1 596 ccm Výkon: 74 kW Rok výroby: 2000 STK: 3/2014 Země původu: Francie Barva: zelená, metalíza VIN: WF0AXXWPDAYK85919 Převodovka: automatická Počet airbagů: 2 Počet dveří: 5 Klimatizace: manuální První majitel: anoVýbava: ABS automatická převodovka autorádio centrální zamykání dálkové centrální zamykání el. ovládání oken el. ovládání zrcátek kazetový přehrávač multifunkční volant nastavitelná sedadla nastavitelný volant otáčkoměr posilovač řízení vyhřívaná zrcátka výsuvné opěrky hlav zadní stěrač Další informace: Mírně poškozene čelní a boční sklo,první majitel v CZ dovezeno z Francie po nekuřákovi já také nekouřím, nová STK, automat řadí spolehlivě, nové brzdy vpředu a tlumiče, auto ve vynikajícím stavu, ale potřebuji větší, auto používám na dojíždění do práce proto nutný kontakt na email, jsem vždy měsíc pryč,otřebuji větší auto 28.06.2000 Focus 1998-2005 5 Dveřový Sedan Série 35 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) 4st. automat. převodovka - 4F27E LHD FWD 4.16 EEC 96 Car (EEC 1) Mauální Klimatizace (+)"F" Pacifická zelená Venice datum registrace: 11/08/2000

Fotky a obrázky - galerie Ford Focus

2011 Ford Focus 780 x 439 ... 158 KB 2012-02-21  FordDCLXVI

Ford Focus 640 x 480 ... 60 KB 2011-12-24  FordDCLXVI

Ford Focus 630 x 378 ... 50 KB 2011-12-24  FordDCLXVI

Ford Focus 510 x 340 ... 34 KB 2011-08-10  FordDCLXVI

Opravárenské servisní manuály Ford Focus

	Návod k obsluze Focus II		21 MB
	Návod k obsluze Focus I		10 MB
	Návod k obsluze Focus C Max 04 -		38 MB
	Recenze ojetin - Ford Focus.		82 KB
	Oprava zlomeného elektrického vedení do pátých dve		39 KB
	Ceny ND Focus		17 KB
	Typy karosérii		96 KB
	Ford Focus ST - tisková zpráva		166 KB
	Ford Focus 2002 - autoelektrika		2 MB
	Motory a detailní technické údaje		284 KB
	Karoserie a motory		237 KB
	automaticka_klima		283 KB
	Dodatečná montáž mlhových světel do FoFo I		860 KB
	Diagnostický mód přistrojové desky		41 KB
	Demontáž přístrojové desky		92 KB
	Demontáž ovladače rádia na sloupku řízení		168 KB
	Demontáž zámku zadních dveří		102 KB

Poradna Ford Focus

Motory Ford Focus

Naše vozy (členů klubu)

Hledej

Servisní knížky

Hledej