• FORD
• Modely
• Povinné ručení
• Foto galerie
• Inzerce
• Naše auta
• Servisní knížky
• Členové
• Články
• Fórum
• Chat
• Srazy
• Motory
• Videa
• Partneři
• E-Shop
• Hledání
• Flash hry
•  Poradna 

Ford Escort

Ford Escort Rok výroby 1968 - 2000 Správci tohoto modelu jsou: Fireman.cz

1.0l - 36PS(26kW) - 2.0l - 220PS(162kW)

Ford Escort je vozidlo automobilky Ford. Na evropský trh byl uveden v roce 1968 a pod stejným názvem se vyráběl až do roku 2000, vSeverní Americe se prodával mezi lety 1981 a 2003. Šlo o vůz nižší střední třídy, který se vyráběl s karoseriemi typu hatchback, kupé,kombi, pickup, sedan a kabriolet. Některé verze sedanu nesly na některých trzích označení Orion. Všechny generace tohoto modelu měly motor umístěn vpředu. V prvních letech výroby měl Escort poháněna kola zadní nápravy, později došlo ke změně a poháněna byla přední náprava jako u většiny konkurentů. Vyráběly se i verze s pohonem všech kol.

S celkově dvaceti miliony vyrobených vozů se Escort stal nejúspěšnějším modelem automobilky a překonal i legendární Model T.

Historie

Během života modelu Escort se vyrábělo sedm generací v Evropě označovaných Mark I až Mark VII (někdy také Mk I, Mk VII). Toto značení není zcela jednotné a některé generace bývají v různých regionech značeny rozdílně (např. Mk Vb vs. Mk VI).

Mark I (1968–1975)

Na přelomu let 1967 a 1968 nahrazuje Escort předchozí model Anglia. Vůz se zadním náhonem a motorem vpředu. Přenos výkonu přesmanuální čtyřrychlostní nebo automatickou třírychlostní převodovku. Výroba probíhá v Anglii a Německu. Brzdy byly bubnové, kotoučové na přední nápravě byly za příplatek.

• Karoserie: sedan, třídvéřové kombi.
• Motory: benzínové 950 - 2000 cm³.

Závodní Verze

• Ford Escort Twin Cam (1.6) (1968-1971)
• Ford Escort RS 1600 (1970-1974)
• Ford Escort RS Mexico (1.6) (1970-1974)
• Ford Escort RS 2000 (1973-1974)

Mark II (1975–1980)

Escort II byl pouze Facelit předchozího modelu vyráběl se v letech 1975-80. Ford Escort RS 2000 si zahrál v seriálu Profesionálové kde ho řídíl Doyle v letech 1978-1979.

• Karoserie: 2, 4 dveřový sedan,3 dvéřové kombi.
• Motory: benzínové 950 - 2000 cm³.

Závodní Verze

• Ford Escort RS Mexico (1.6)(1975-1978)
• Ford Escort RS 1800 (1975-1977)
• Ford Escort RS 2000 (1976-1980)

Mark III (1980–1986)

Na rozdíl od obou přechozích generací měl Escort MK III poháněna kola přední nápravy. To přiblížilo koncepci vozu jednomu z hlavních konkurentů, Volkswagenu Golf. Do výroby byla zavedena pětirychlostní manuální převodovka. V letech 1980-83 probíhal vývoj závodního modelu 1700T celkem vyrobeno 24 kusů. Později v letech 1981-84 výroba RS 1600i, kterého nahradil RS Turbo 1984-86.

V roce 1981 byl Escort zvolen Evropským vozem roku.

• Karoserie: třídveřový a pětidveřový hatchback, kombi, sedan, pickup a kabriolet.
• Motory: benzínové 1100 - 1600 cm³, dieselové 1600 cm³.

Závodní Verze

• Ford Escort RS 1700T (1980-1983)
• Ford Escort RS 1600i (1981-1984)
• Ford Escort RS Turbo (1984-1986)

Mark IV (1986–1990)

Model IV. byl celkem viditelný facelift předchozího modelu, např nové přední i zadní čelo atd.

Vyráběné verze a motorizace:

• Popular: 1.1, 1.3 benzín, 1.6 diesel
• Bonus: 1.1, 1.3 benzín
• L: 1.3, 1.4, 1.6 benzín, 1.6 a 1.8 diesel
• LX: 1.4, 1.6 benzín
• GL: 1.4, 1.6 benzín, 1.6 diesel
• Ghia: 1.3, 1.4, 1.6 benzín
• Cabriolet: 1.6 CVH benzín (s karburátorem)
• XR3i: 1.6 CVH benzín (s elektronickým vstřikováním)

Na jihoamerickém trhu se nabídka motorů lišila od uvedeného seznamu.

Závodní Verze

• Ford Escort RS Turbo (1986-1990)
• Ford Escort XR3i (1986-1990)

Mark V (1990–1992)

Karoserie: třídveřový a pětidveřový hatchback, sedan, kombi a kabriolet.

Motory:

• 1.3 (1297 cm³) OHV 37 kW
• 1.4 CFi (1392 cm³) CVH 52 kW
• 1.4 EFi (1392 cm³) CVH 55 kW
• 1.4 G (1392 cm³) CVH 54 kW
• 1.6 EFi (1597 cm³) CVH 79 kW
• 1.6 G/H (1597 cm³) CVH 66 kW
• 1.6 EFi (1598 cm³) Zetec 66 kW
• 1.8 EFi (1796 cm³) Zetec 77/85/96 kW
• 1.8 D (1753 cm³) Endura D 44 kW
• 1.8 TD (1753 cm³) Endura D 66 kW
• 2.0 EFi (1998 cm³) I4 110 kW (RS2000)
• 2.0 (1993 cm³) Cosworth YBT 167 kW

Závodní Verze

• Ford Escort XR3i (1990-1992)
• Ford Escort RS 2000 (1990-1992)
• Ford Escort RS Cosworth (1992-1996)

Mark VI (1992–1995)

Mark VI bývá v anglických textech často označován jako Mark Vb. V podstatě je Escort VI pouze facelift předchozího modelu. Má jinou masku chladiče, objevila se nová zadní světla u hatchbacků a zesílení plechů na dveřích kvůli ochraně.

• Karoserie: třídveřový a pětidveřový hatchback, čtyřdveřový sedan, pětidveřové kombi a dvoudvéřový kabriolet.

Motory:

• 1,3 CFi, 8V – 44 kW
• 1,4 CFi, 8V – 52 kW
• 1,4 EFi, 8V – 55 kW
• 1,4 G, 8V – 54 kW
• 1,6 EFi, 16V – 79 kW
• 1,6 G/H, 16V – 66 kW
• 1,6 EFi, 8V – 66 kW
• 1,8 EFi, 16V – 77/85/96 kW
• 1,8 D, 8V – 44 kW – XR3i
• 1,8 TD, 8V – 66 kW
• 2,0 EFi, 16V – 110 kW – RS2000
• 2,0, 16V – 162 kW – RS Cosworth

Závodní Verze

• Ford Escort XR3i (1992-1995)
• Ford Escort RS 2000 (1992-1995)
• Ford Escort RS Cosworth (1992-1996)

Mark VII (1995–2000)

Poslední generace vozu. Opět jen facelift předchozího vozu. Byla ještě více zakulacena světla, oválný otvor masky se zúžil, na náraznících nejsou chromované pruhy. Následující model již nesl název Focus. Oba modely byly od roku 1998 vyráběny souběžně. V anglicky psaných textech bývá Mark VII většinou označena jako Mark VI a předchozí mezityp bez faceliftu jako Mark Vb.

K dostání byly i verze s nadstandartní výbavou Ghia. Tato výbava byla dostupná ve všech karosářských provedeních [1]. Do této výbavy patří:

• Ozdobná chromovaná maska
• Dřevěný obklad palubní desky
• Vyhřívané přední okno a zpětná zrcátka
• Ozdobný znak Ghia na sloupcích
• Bílý podklad hodin se znakem
• Lakovaná zrcátka a kliky dveří
• Zpožděné zhasínání a osvětlení nožního prostoru
• Elektronicky nastavietelné sedadlo řidiče
• Loketní opěrka pro spolujezdce na zadních sedadel
• Polohovatelný volant

Volitelná výbava v rámci Ghia packetu:

• Chromované kliky otevírání dveří
• Elektronické stahování bočních oken
• Manuální klimatizace nebo střešní okno
• Dvoubarevný potah sedadel kožená sedadla
• Mlhovky předního nárazníku

Karoserie

• Třídvéřový hatchback
• Pětidvéřový hatchback
• Van
• Sedan
• Kombi
• Kabriolet

Motory

K dispozici bylo 9 spalovacích motorů[2]:

• 1.3 CFi (1299 cm³) HCS 44 kW
• 1.3 CFi/H (1299 cm³) HCS 44 kW
• 1.3 EFi (1299 cm³) HCS 37/44 kW
• 1.4 CFi (1393 cm³) CVH 52 kW
• 1.4 EFi (1393 cm³) CVH 55 kW
• 1.6 G (1598 cm³) CVH 66 kW
• 1.6 EFi (1597 cm³) Zetec 66 kW
• 1.8 EFi (1796 cm³) Zetec 85/96 kW
• 2.0 EFi (1998 cm³) I4 110 kW (RS2000)

nebo 3 vznětové motory [3]:

• 1.8 D (1753 cm³) Endura D 44 kW
• 1.8 TurboD (1753 cm³) Endura D 51 kW
• 1.8 TD (1753 cm³) Endura D 66 kW (s Intercoolerem)

Sportovní verze

Od roku 1995 až do ukončení výroby roku 2000 byl prodáván model se sportovním paketem zvaný RS 2000. Ten byl postaven na základě modelu MkVII, stejně jako tomu bylo i u předchozích generací. Standartem u tohoto packetu byly lakované přídavné boční prahy a typický zadní spoiler. Výbava interieru obsahovala sportovní sedačky značky Recaro, ztmavené odsouvací střešní okno, elektrické stahování okének a centrální zamykání. Podsvícení palubní desky bylo netypicky oranžové a detaily na volantu a řadící páce červené. Vyrobeno bylo pouze 500 kusů[4], proto jsou již v dnešní době modely RS 2000 vzácné a i jako ojetiny mezi fanoušky ceněné.

Paket RS 2000 nabízel pouze jedinou motorizaci. Vzhledem k tomu, že automobilka Ford započala výrobu nových Zetec motorů až po roce 1992, používal se již od roku 1991 jako základ pro motory RS 2000 agregát zvaný I4, který již automobilka montovala do modelů Sierra a Scorpio. Byla však použita jiná hlava válců s 16 ventily typu DOHC, namísto původní pouze 8ventilové.[5]

Závodní verze

Escort byl velmi úspěšným modelem z hlediska motoristického sportu. Zejména soutěžní modely označené jako Cosworth se staly na dlouhou dobu téměř jakýmsi synonymem závodůrally a po dlouhé roky zde pravidelně sbíraly vavříny.

Escort RS 1700 T

Tento závodní typ vznikl na základě třetí generace a měl závodit ve skupině B. Měl být nástupcem typu RS 1800. Vývojem byl jako vždy pověřen Ford M-Sport. Vůz byl vyvíjen od roku 1980 a měl se účastnit Mistrovství světa v rallye 1983. Projekt byl nakonec ukončen, když konstruktéři viděli, že vozy se zadním náhonem nejsou schopny konkurovat automobilům Audi Quattro, a tým nadále vyvíjel speciál Ford RS200. Celkem bylo vyrobeno 18 prototypů.

K pohonu vozu sloužil šestnáctivetilový řadový čtyřválec Cosworth DOHC o objemu 1778 cm3 který dosahoval výkonu 350 koní.

Verze RS Turbo

Byl představen v roce 1984 na pařížském autosalonu jako nástupce RS 1600i. Měl přeplňovaný zážehový Motor. V exterieru byly použity přední a zadní spojlery, rozšířené blatníky a prahy. Kola byla opatřena sportovnímy disky z lehké slitiny. Na karoserii byly potisky barevných pruhů. Vůz byl homologován ve skupině sportovních cestovních vozů. Jeho účelem bylo konkurovat vozům VW Golf GTI a Opel Kadett GSi. Motor měl výkon 97 kW a rozvod OHC. Převodovka byla použita pětistupňová. Kola byla zavěšena nezávisle na vzpěrách Mc Pherson. Pérování vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči. Maximální rychlost 200 km/h, průměrná spotřeba 11 litrů na 100 km.

Escort Kit Car

První Kit Car značky Ford nahradil stárnoucí typ Maxi Kit. Řada komponentů byla shodná s typem RS Cosworth. K pohonu sloužil přeplňovaný dvoulitr o výkonu 280 koní a točivém momentu 255 Nm. Gwydaf Evans získal s tímto vozem britský titul. V roce 1997 byla dokončena homologace a vůz byl vzhledově od typu Cosworth odlišen jinými nárazníky a spoilery. Hmotnost vozu byla snížena na 960 kg. Také v druhé sezoně britského šampionátu bojoval Evans o titul, ale neobhájil ho.

Byl připraven ve spolupráci s firmou Cosworth, se kterou Ford spolupracoval ve Formuli 1. V letech1992 až 1996 bylo vyrobeno 7 145 vozů. Byl to nástupce modelu Ford Sierra RS Cosworth 4x4 a v podstatě přebral veškeré mechanické části.[zdroj?] Sierra byla v oblasti rallye málo úspěšná a tak se Ford rozhodl celý podvozek i agregáty Sierry vestavět do lehčí karoserie Escortu která měla také kratší rozvor náprav.[zdroj?] Motor byl přeplňovaný turbodmychadlem Garrett a měl výkon 227 koní (167 kW). Byly rozlišovány 3 verze podle barvy hlavy válců. Červená byla pro vysokooktanový benzín, zelená pro bezolovnatý a modrá pro bezolovnatý s katalyzátorem. Jako jediný Escort měl motor uložený podélně z důvodu vestavby agregátů Sierry.[zdroj?] Montování karoserie převzala firma Karmann, která upravila karoserii pro objemější motory a díly pohonu všech kol.[zdroj?] Charakteristickým prvkem je dvoupatrové přítlačné křídlo, rozšířené blatníky a chladicí otvory na kapotě. V interieru jsou anatomická sedadla Recaro.

• Pohotovostní hmotnost: 1275 kg
• Motor: řadový čtyřválec, 1994 cm³, DOHC, turbodmychadlo Garett T3 nebo T25
• Výkon: 227 PS při 6250 ot/min
• Točivý moment: 305 Nm při 2750 ot/min
• Zrychlení 0-100 km/h: 5,8 s
• Nejvyšší rychlost: 232 km/h
• Spotřeba: cca 15 l/100 km

Escort WRC

Jednalo se o kompletně přestavěný model Escort RS Cosworth. Verzi WRC poháněl zážehový čtyřválec Cosworth o objemu 1993 cm³ o výkonu 300 k přeplňovaný turbodmychadlem. Převodovka je šestistupňová sekvenční. Poprvé byl homologován 1. ledna 1997 a už ve stejném roce se zúčastníl Rallye Monte Carlo 1997 jako jeden z prvních vozů v nové kategorii. Většinu úprav vozu měla na svědomí firma Moutone. Vzhledově měl vůz jiný přední nárazník a menší přítlačné křídlo.

Rozměry

• Délka - 4211 mm
• Šířka - 1770 mm
• Rozvor - 2550 mm
• Rozchod předních kol - 1530 mm
• Rozchod zadních kol - 1530 mm
• Hmotnost - 1230 kg (nejnižší povolená)

zdroj: Wiki

Vyráběné pod-modely Ford Escort

Diskuze o Ford Escort

Hledání
Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek
	Náprava+zadní-Escort - vyměna ložisek	1	Karel69	47	Bez příspěvků
	Ostrekovače problém	1	escorter	22	Bez příspěvků
	Hadice od nadobky serva	2	BigTom	124	waaal 2012-05-03 20:15:49
	Motor+Escort-diesel-potíže se zavzdušňováním	20	sqwooter	4263	starlane 2012-04-19 20:27:59
	Motor+Escort-jak zvýšit výkon motoru?	32	Driver	5336	Elvis 2012-04-14 06:20:04
	Autoradio+ zapojení - Escort	5	renda	2364	Escort2.0 2012-04-12 11:38:29
	Motor+Escort-ztráta výkonu při studených startech	27	Nexus	837	Nexus 2012-04-08 11:52:45
	Rady+Escort-problém se startováním	45	velkejtom	7029	Indian 2012-03-17 22:02:21
	Samovolné praskání čelního skla	3	Zidánek	180	Zidánek 2012-03-16 19:19:29
	Spojka+Escort-přítlačák,lamela,ložisko,opravy,rady	4	Soego	2170	tomm 2012-03-10 12:37:30
	Escort+silentblock zadni napravy	3	BigTom	151	BigTom 2012-03-07 16:30:10
	Motor+Escort-těsnění-pod hlavu,víko atd	8	Jessy	1776	Dr.Riviera 2012-02-24 19:06:00
	Imobilizér+Escort-jak vyřadit imo apod	14	fenixj	607	77milda77 2012-02-23 19:41:32
	Spojka+Escort-pedál spojky zůstal na podlaze apod	6	koumr	1218	trn 2012-02-21 08:57:02
	Rozvody+Escort-výměna rozvodů a nastavení 1,4i	8	VaVlast	710	VaVlast 2012-01-24 18:20:48
	Náprava+Escort-přední - hluk, nepřirozené zvuky	9	cestar122	1067	cestar122 2012-01-20 06:58:06
	Topení+Escort-demontáž a montáž ventilátoru	7	Hawkeye	1814	defragmentak 2012-01-10 06:48:20
	Centrál+Escort-dodatečná montáž DO	11	lesus2	3441	Corda 2011-12-27 14:29:44
	Motor+Escort-otáčky pozdě klesají	18	Jirka.cz	4057	tomm 2011-10-29 16:20:37
	Volnoběh+Escort-nedrží nebo kolísá	20	Machina	4890	tomm 2011-10-29 16:16:38

Inzerce / Bazar - Ford Escort

>>> Vložit nový inzerát

2012-05-13 (6 dní)	Koupím-prosím vás, nemáte někdo doma na prodej z a...
Koupím-prosím vás, nemáte někdo doma na prodej z altíku tu řemenici nebo jak se tomu nadává jak se na to kolečko dává řemen ? mam Escorta 1.8 td rok 96 , údajně je vybroušná od řemene a proto mi blbne dobíjení, že řemen prokluzuje. Předem děkuji tel: 722 783 512
2012-05-08 (11 dní)	Prodám vše z Escorta rv 1998 TD motor RFS TD 66KW...
Prodám vše z Escorta rv 1998 TD motor RFS TD 66KW komplet nazdobenej s čerpadlem turbem,coolerem,páčky pod volant,světla,tlumiče monroe,brzdy,přední sklo,klima,kompresor,startér,altík a další. tel 608644604
2012-04-30 (19 dní)	Prodám svého Fordíka Escorta 1,6 16V . Zcela bez ...
Prodám svého Fordíka Escorta 1,6 16V . Zcela bez problémů jediná závada je čidlo ABS na straně u řidiče.při výměně ložisek jsem do něj klepnul a rozbil.oprava cca 1500Kč lehká práce.dala by se domluvit klidně výměna po koupi nového čidla.Jinak to má nové zadní lemy,ložiška přední a zadní , nová spojka Luk, nové páčky u volantu,nové přední brzdové destičky,střecha je nalepená 3D fólie šachovnice,nové zadní světla koupena fungl nové, zadní křídloCosworth, po boku na zadních sklech je nalepená fólie,k autu přidám jak zimní tak letná kola, zimní jsou na plecháčích R14 a letní jsou na liťákách R15 195/50 gumy Bridgistone Turanza Cena : okolo 30 Tisíc ( do auta stačí sednout a dolejvat jen benzín. spotřeba 6,5 až 8 litrů.v případě zájmu pište nebo volejte na Tel: 724 923 170 Ale raději SMS dělám na směny. FOTKY MÁM NA PROFILU Wodous138
2012-04-28 (21 dní)	Prodam Ford Escort 1.6(66kw)na nahradni dily.Bud j...
Prodam Ford Escort 1.6(66kw)na nahradni dily.Bud jako celek nebo veskere dily.HR stavitelny podvozek.
2012-04-22 (27 dní)	Koupím-scháním zadní nárazník na Escorta r.95 nejl...
Koupím-scháním zadní nárazník na Escorta r.95 nejlépe stříbrné barvy

Fotky a obrázky - galerie Ford Escort

Ford Escort 400 x 300 ... 30 KB 2012-02-28  FORDMONDEOCOMBIST200

Ford Escort Kabriolet 640 x 480 ... 69 KB 2011-02-18  Fireman.cz

Ford Escort 600 x 450 ... 102 KB 2011-02-18  Fireman.cz

1998 Ford Escort Combi 600 x 450 ... 35 KB 2011-02-18  Fireman.cz

Opravárenské servisní manuály Ford Escort

	Oprava pojistkovky Escort		470 KB
	Návod k obsluze Escort 95 - 00		4 MB
	Recenze ojetin - Ford Escort.		78 KB
	Indikator_cinnosti_ Lambda-sondy		49 KB
	Escort Mk3 and Mk4 -t echnick specifikace		21 KB
	Indikator_cinnosti_Lambda-sondy_instalace-fordescort.doc		110 KB
	Palubni_pocitac-popis_instalace_ESCORT.doc		132 KB
	El. schema - signální a varovné ukazatele		401 KB
	El. schema - vnější osvětlení		281 KB
	El. schema - systém napájení		353 KB
	El. schema - řízení motoru 1,3		890 KB
	El. schema - dobíjení a spouštění motoru		598 KB

Poradna Ford Escort

Videa Ford Escort

Motory Ford Escort

Naše vozy (členů klubu)

Hledej

Servisní knížky

Hledej